Forbedre lysene dine på en enkel måte

Til tross for belysningsteknologier som xenon og LED bruker de fleste kjøretøy fremdeles halogenlys. Det stilles jevnlig spørsmål om bedre belysningsløsninger i forumet, men det finnes enkle og lovlige måter å forbedre halogenfrontlykter på.

Bare det å skifte ut lyspæren, for eksempel med en H4 eller H7 X-tremeVision, kan gi en lysstråle som er opptil 130 % mer lyssterk og når 45 meter lenger. Her følger en kort beskrivelse av hvordan disse lyspærene fungerer.

 

Forskjellen mellom lumen og lux

Figur 1: Lumen og lux

 

Lysstrålen måles i lumen. Lysstrålen er den totale lysmengden som en lyspære sender ut i alle retninger. Lux, derimot, er intensiteten til lyset som faktisk treffer veien. Forskjellen er viktig fordi lysstrålen for hver type lyspære er nøyaktig definert i ECE-forskriftene og kan bare variere med svært små toleranser. Ifølge ECE R37 må en H7 12 V lyspære for eksempel ha 1500 lumen +/–10 %. Hvis mer lys skal treffe veien, må derfor den eksisterende lysmengden utnyttes bedre og mer effektivt.

 

Den viktige forskjellen mellom 50 og 75 meter

For å kunne lyse opp førerens egen fil lenger er nærlysstrålen utformet for høyrekjøring lenger på høyre side. Dette asymmetriske nærlyset kan også ses tydelig i punktet der avskjæringslinjen stiger, når kjøretøyet vender mot en lyst farget vegg med frontlyktene slått på. Det som er viktig her, er at veien mer enn 50 meter forover lyses opp så sterkt som mulig. Det gjør føreren i stand til å se gjenstander og farer i god tid til å reagere tilsvarende.

Figur 2: Asymmetrisk nærlys

 

De viktigste målepunktene er:

• 50 V = 50 meter foran kjøretøyet

• 50 R = 50 meter i veikanten (for høyrekjøring)

• 75 R = 75 meter i veikanten (for høyrekjøring)

 

Verdien FOM (Figure of Merit) er nå det allment aksepterte begrepet for å måle kvaliteten på nærlyset. Den beregnes fra summen av lysintensiteten i alle målepunkter, med dobbel vekting av punktet ved 75 meter:

• FOM [lux] = lysintensitet (2 x 75 R + 50 R + 50 V)

 

Jo høyere FOM, jo bedre er lyset. Dette forutsetter selvfølgelig at de maksimalt tillatte belysningsverdiene (blendingsverdiene) ikke overskrides over avskjæringslinjen.

 

Slik fungerer X-tremeVision

Lyspærer som Philips X-tremeVision, som sender mer lys ned på veien, har en glødetråd som er mindre, men mer lyssterk. Siden den lysende overflaten er mindre, endres ikke den totale lysmengden mye. Frontlyktene kan imidlertid brukes mer effektivt for å rette lyset mot avstandsområdet som er beskrevet over. Resultatet er høyere FOM: opptil 130 % høyere lysstyrke og et område som er opptil 45 meter lenger. Selvfølgelig avhenger dette alltid i en viss grad av frontlyktsystemet som brukes.

 

Den mer lyssterke og varmere glødetråden er også årsaken til at disse spesielt kraftige lyspærene alltid har kortere levetid enn standard lyspærer. Philips bruker et spesielt trykkbestandig kvartsglass i alle sine lyspærer. Et spesielt høyt gasstrykk, opptil 15 bar, i lyspærene er i alle fall en delvis kompensasjon for ulempen ved den kortere levetiden. 15 bar er trykket når lyspæren er kald. Under bruk er trykket inne i glasslyspæren opptil tre ganger høyere.

 

Og til slutt en merknad om installasjon av lyspærer

Vi blir stadig fortalt at vi ikke skal ta på halogenlyspærer med bare hender, men det største problemet er ikke oljene som kan brennes inn i glasset og forårsake skade, siden det forutsetter et svært høyt kontaminasjonsnivå. Noe som er mye verre, er selv de minste mengdene av kontaminanter som fordamper i frontlyktene og avsettes på de sensitive speilflatene. Det kan føre til at det bygges opp et stygt belegg forholdsvis raskt, noe som til slutt vil påvirke belysningskvaliteten. Det beste er derfor alltid å bruke egnede hansker.